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濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)、山東重聯(lián)注塑機(jī)搬運(yùn)、濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)起重 ：

如何較大化利用舊的起重機(jī)

 起重吊裝公司是使用起重機(jī)的“大戶”，同時(shí)也是淘汰起重機(jī)的大戶。每年設(shè)備吊裝行業(yè)就有大量的起重機(jī)報(bào)廢、遺棄。根據(jù)蘇州蘇安的觀察，濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)，我國不同的起重機(jī)的報(bào)廢年限是不同的，塔機(jī)的報(bào)廢年限在20年以上，而履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)的報(bào)廢年限介于10-15年之間。但是極少有起重機(jī)在到達(dá)報(bào)廢年限才不再使用，由于保養(yǎng)不到位，很多起重機(jī)在未到報(bào)廢年限就已經(jīng)被遺棄。    出于節(jié)約成本以及保護(hù)環(huán)境考慮，吊裝搬運(yùn)公司有必要考慮這一問題——如何較大化利用舊的起重機(jī)。所謂舊的起重機(jī)指的是還未到報(bào)廢年限但是使用頻率非常少的起重機(jī)。

如何推進(jìn)設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)協(xié)作

   在搬運(yùn)公司看來，要推動(dòng)設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)協(xié)作，濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)起重，應(yīng)該從三個(gè)切入口著手。

  一是成立較為設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)協(xié)作機(jī)構(gòu)。協(xié)作機(jī)構(gòu)的目的就在于推動(dòng)協(xié)作模式的應(yīng)用。

   二是不同的設(shè)備搬運(yùn)公司要突出自己的優(yōu)勢(shì)，濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)移位，而不是一家設(shè)備搬運(yùn)公司什么都想做，濟(jì)南注塑機(jī)搬運(yùn)就位，那樣，也就沒有了協(xié)作的必要。

   三是為設(shè)備搬運(yùn)不同環(huán)節(jié)制定較為透明的市場價(jià)格。以大件搬運(yùn)為例，如果搬運(yùn)公司大件運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是透明的，大件吊裝的價(jià)格也是市場價(jià)，那么，對(duì)于客戶來說，費(fèi)用就比較容易結(jié)算。